濰柴發(fā)電機起動后轉速不穩(wěn)，排煙時有時無，發(fā)電機頻率也不穩(wěn)定，遇到這樣的情況該怎么辦？首先我們要先分析一下故障原因：

柴油機起動后，轉速時高時低，排煙異常，主要表現在轉速表上指針波動較大，發(fā)電機頻率表指針來回擺動。這種故障現象一般在柴油機起動后發(fā)生怠速時更為明顯，從柴油機轉動的聲音也可以很明顯地感覺到。這種故障一般是由于燃調節(jié)系統(tǒng)的作用失常所造成的。

發(fā)電機故障原因：油路中有空氣或各回油螺絲沒有固緊。高壓油泵內各分泵柱塞供油量不均。個別汽缸不工作或工作不良。各汽缸內壓縮力相關較大。高壓油泵內柱塞有輕微卡阻故障。高壓油泵內的油量調節(jié)齒桿移動不靈活。高壓油泵內的油量調節(jié)齒桿與齒圈、柱塞凸耳與調節(jié)套筒之間的配合較松。調速器工作不正常。

故障排除方法：先從較易查找、發(fā)生故障的部位檢查。實踐證明，這種故障較多發(fā)生在油路堵塞、噴油器工作不正常或環(huán)境溫度較低等情況下。

首先，檢查柴油機的低壓油路是否有堵塞現象，通過檢查未發(fā)現異常。拆掉柴油機汽缸蓋上的各個噴油器，然后進行噴油壓力試驗，檢查各缸噴油壓力及霧化要求是否符合標準。若未符合更換再調試噴油壓力，看發(fā)電機頻率和柴油機轉速是否有一定的改善，若還是達不到規(guī)定要求，就進一步檢查汽缸內的壓縮力。

然后，用汽缸壓力表對柴油機各汽缸內的壓縮情況進行檢查，看各汽缸內壓縮力是否有相差。若有說明這種情況一般是由于氣門關閉不嚴、汽缸套內壁與活塞之間的間隙過大所造成的。拆下柴油機汽缸蓋，對進、排氣門密封情況進行檢查。看氣門座內是否有積碳，進、排氣門關閉不嚴。

較后，清除汽缸蓋積碳，研磨氣門至密封嚴密為止。裝配汽缸蓋后，調整氣門間隙到正常值。起動柴油機后，再次觀察柴油機的轉速、排煙情況和發(fā)電機的頻率，看以上故障是否都消失。

好了，以上的內容就是關于濰柴發(fā)電機起動后轉速不穩(wěn)故障排除以及處理方法，還想了解更多發(fā)電機故障處理的相關技術知識，歡迎來電咨詢中泰國聯，我們安排技術人員為您解答。